As pedras são inevitáveis em estradas de terra, podendo estragar os pneus ou danificar a lataria do seu carro.
Em alguns trechos, a quantidade e o tamanho delas podem ser maiores. Nesses casos, o melhor a fazer é tentar desviar ao máximo! Quando não for possível, é melhor passar bem devagar sobre elas. É importante, também, fechar os vidros, visto que pedriscos podem cair na parte interna e machucar algum passageiro.
Pode ser que a estrada esteja com trechos tomados por água e barro. Nesses casos, o ideal é fechar os vidros e atravessar o local engrenado na primeira marcha com aceleração lenta e constante. Jamais pare na lama: isso pode fazer com o que carro fique atolado!
Dirigir com chuva no asfalto já é complicado, imagina dirigir nessa condição em estrada de terra! Portanto, se estiver chovendo, diminua a velocidade, pois a aderência dos pneus no piso molhado tende a ser menor.
Segundo o Código Brasileiro de Trânsito, a velocidade máxima permitida em estradas rurais é de 60 km/h. Como a aderência dos pneus é ruim em estradas de terra, é arriscado andar com o carro acima dessa velocidade, correndo o risco de derrapar.